История виндсерфинга

История виндсерфинга

История развития снабженных парусом плавсредств насчитывает не одно тысячелетие. Прообразом современных парусных досок, в частности, пользовались жители Полинезии. Популяция виндсёрфигна, а также его коммерциализация привели к острой необходимости признания прав на изобретения виндсёрфа за конкретным человеком.

Изобретателем парусной доски, в соответствии с решением суда, был признан двенадцатилетний британец по имени Питер Чилверс, в 1958 году создавший прототип нынешнего виндсёрфа.

Также изобретение виндсёфигна связано и с другими именами.

Идея закрепления на плавающей платформе паруса приписывается американцу Ньюману Дарби. Такие доски планировали производить в промышленных масштабах. В 1965 году был опубликован чертеж Дарби, в журнале Popular Science. И уже в 1954 году b; была организована компания, которая называлась Darby Industries. Она должна была заниматься производством первых из прототипов досок. И, тем не менее, Дарби в то время не удалось придать коммерческий успех своему предприятию.

В 1970 году авиационный инженер из калифорнии, Джим Дрейк и его друг Хойл Швайцер зарегистрировали первый патент на парусную лодку. Дрейком был создан дизайн доски с треугольным парусом. Популяризировал же данный вид спорта Швайцер. Доски, которые изобрели Дрейи и Хойл, назывались «Baja Boards». Однако, предприниматель из Сиэтла, который взялся за продажу этого оборудования, предложил другое название (виндсёрфер), которое в последствии стало товарным знаком.

Швайцер полностью выкупил у калифорнийского инженера права на патент в 1973 году, занявшись развитием бизнеса единолично.

Швайцеру не удавалось найти в Соединенных Штатах партнера, который был бы заинтересован в производстве виндсёрфингового оборудования массово, так что его поиски переместились в Европу. Там от встретил Тэна Кейта, который был датским промышленником, специализирующимся на текстиле, синтетическом, в том числе. Совместно они организовали производство виндсёрфов в Голландии в 1973 году.

Инженер продолжал совершенствовать оборудование, стремился максимально удешевить производство парусов, досок и прочего оборудования. Был заменен, к примеру, стеклопластик, на более долговечный и прочный полиэтилен.

В эту сферу привлек коммерческий успех данного производства и другие компании Европы. Швайцер попытался в 1983 году защитить свои права на патент через швейцарский суд, но он был выигран компанией-производителем продукции Мистраль, которая предоставила в качестве доказательства чертеж доски, созданный до регистрации данного патента.

Судебными разбирательствами ознаменовались и 1970-е годы и в США, и в Европе. Основой споров была разница терминологий, которые применяли производители оборудования. Доска Швайцера называлась «Виндсерфер», а конкуренты использовали более общий термин для аналогичной продукции, «парусная доска»; это, наряду с другими, менее весомыми аргументами, позволяло им говорить о спорности притязаний изобретателя.